Oprava ridici jednotky ECU motoru Deutz — TCD, BFM, TD, EMR2, EMR3, EMR4 | Stavebni stroje, jeriaby, zemedelske stroje | Polsko, Evropa
Technické články
Engine Controllers15 min

Oprava ridici jednotky ECU motoru Deutz — TCD, BFM, TD, EMR2, EMR3, EMR4 | Stavebni stroje, jeriaby, zemedelske stroje | Polsko, Evropa

Oprava ridici jednotky ECU motoru Deutz serie TCD, BFM, TD pro rypadla, kolove nakladace, jeriaby, generatory, zemedelske stroje. Modely EMR2, EMR3, EMR4, DECS. Chyby CAN J1939, nestartovani, zadna diagnosticka komunikace, poskozenae vystupy vstrikoven. Zasylkovy servis Polsko Evropa.

Motor Deutz — srdce prumyslovych stroju. Kdyz ECU selze, vse stoji

Deutz AG (Koln) je jednym z nejstarsich a nejznamejsich vyrobcu dieselovych motoru na svete, zalozenych v roce 1864. Motory Deutz TCD, BFM, TD a TDC pohaneji tisice stavebnich stroju, zemedelskych zarizeni, jeriab, generatoru a specialnich prumyslovych zarizeni v Polsku a cele Evrope. ECU (Engine Control Unit) spravuje vstrik paliva, tlak plneni, EGR, diagnostiku OBD a komunikaci CAN J1939. Porucha ECU = motor nestartuje nebo bezi v nouzovem rezimu = zastaveni stroje a ztrata 500–3.000 €/den.

Novy original Deutz ECU: 800–3.500 €, 2–8 tydnu. Nase oprava: 3–7 pracovnich dni, 280–980 €.

Porucha ECU Deutz? Zavolejte — bezplatna telefonicka diagnostika, nabidka ve stejny den.

Motor Deutz TCD zabudovany do stavebniho stroje — rypadlo, kolovy nakladac, jeriab s ridici jednotkou ECU EMR3
Motor Deutz TCD v stavebnich strojich — rypadla, kolove nakladace, jeriaby a generatory s elektronickou ridici jednotkou EMR2/EMR3/EMR4

Modely ECU Deutz, ktere opravujeme

EMR2: Deutz BFM 1012, 1013, 2012. Poruchy: MCU Motorola MC68xxx po prepeti, koroze 32-pinoveho konektoru, ztrata konfigurace EEPROM. Oprava: 280–580 €.
EMR3: TCD 2.9, 3.6, 4.1, 6.1 Stage III. Poruchy: vadne MOSFET vystupy vstrikoven, CAN "Lost Communication", interni sensor teploty oleje. Oprava: 280–580 €.
EMR4: TCD 3.6–12.0 Stage IV/V. Poruchy: vadny ARM Cortex-M po prepeti alternatorovem (>16V), P0606 "ECU Internal", porucha Ethernet diagnostiky. Oprava: 380–980 €.
DECS: BFM 1012/1013 starsi generatory. Poruchy: zadny signal otacek (HSS), vadny vystup regulatoru.
Bosch EDC7/EDC17 (Deutz OEM): TCD 7.8, 12.0. Poruchy: vadny vystup CRI — zadny vstrik na jednom valci.

Oprava ridici jednotky ECU motoru Deutz — diagnostika osciloskopem, vymena MOSFET, oprava CAN J1939, servis EMR2 EMR3 EMR4
Oprava ridici jednotky ECU motoru Deutz na servisnim pracovisti — diagnostika CAN J1939, vymena MOSFET vystupu vstrikoven, oprava napajece 5V/3.3V, konfigurace EEPROM

Cenik oprav ECU Deutz

OpravaCena
Oprava MOSFET vystupu CRI vstrikoven280–580 €
Oprava CAN J1939 transceiveru120–280 €
Firmware reflash EMR2/EMR3/EMR4180–380 €
Oprava ARM MCU / reballing380–980 €
Oprava vnitrniho napajece 5V/3.3V120–280 €
Oprava ADC kanalu senzoru150–320 €
Oprava High-Side Driver EGR/DPF150–350 €
Ultrazvukove cisteni + oprava koroze konektoru80–200 €
Kompletni renovace ECU480–980 €
Diagnostika bez opravy80 €

Oprava: 3–7 pracovnich dni. Zaruka: 12 mesicu. Servis Po–Pa 08:00–16:00. Bez opravy — bez poplatku.

Potřebujete havarijní opravu?

CriticalRepair.eu — oprava na úrovni desek, 48h obrátka, celoevropské doručení.

oprava ECU DeutzDeutz TCD BFM TD ECU opravaDeutz EMR2 EMR3 EMR4 ridici jednotka opravaDeutz ECU rypadlo opravaDeutz ECU generator opravaDeutz CAN J1939 ztrata komunikace opravaoprava ridici jednotka Deutz Polsko Evropa